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    制冷壓縮機損壞后系統作業指南

    發布時間:2018-05-05 13:02:42

     制冷系統中的制冷緊縮機損壞之后不能直接改換新緊縮機,是由于系統中可能存在一些招致制冷緊縮機損壞的誘因,一定要在這個誘因全部掃除之后再停止新緊縮機的改換。

     
      1、將原來損壞制冷緊縮機撤除后,必需對系統停止氮氣吹污處置,方可銜接新的制冷緊縮機系統。
     
      2、焊接作業時,為了不使銅管內壁生成氧化膜,必需通入氮氣,氮氣通往的時間要足夠。
     
      3、制止在改換制冷緊縮機或其他零件時將緊縮機作為真空泵來排空外機管路中的空氣,否則將燒毀緊縮機,必需運用真空泵來抽真空。
     
      4、改換制冷緊縮機時必需參加契合緊縮機的適量的冷凍油。
     
      5、在換裝之前必需檢查形成原緊縮機損壞的緣由,對不良部件停止改換。由于其它部件的損壞也會直接招致緊縮機損壞。
     
      6、在改換制冷緊縮機時,必需及時改換枯燥過濾器。由于枯燥過濾器中的枯燥劑曾經飽和,失去了濾水功用。
     
      7、必需把原系統中的冷凍油清洗潔凈,由于新泵中已注入足量產冷凍滑油,不同牌號的冷凍油不能混用,否則會蛻變形成光滑不良,招致制冷緊縮機拉缸,變黃,燒焦。
     
      8、改換制冷緊縮機時要留意避免系統中冷凍油過量,否則會招致系統的換熱效果降低,從而使系統壓力偏高,損壞系統和緊縮機。
     
      9、加注制冷劑時不要太快,否則會產生液擊,致使閥片斷裂,形成緊縮機內響失壓 。
     
      10、裝置終了后,要檢查散熱器能否工作正常,假如系統壓力超出正常壓力,(13-15kg),會招致離合器打滑,軸承,線圈燒壞或緊縮機損壞。

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